中科百科：倉庫溫度分布、醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸驗(yàn)證新國標(biāo)

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對溫控倉庫、溫控車輛、冷藏箱、保溫箱及溫度監(jiān)測系統(tǒng)性能確認(rèn)的內(nèi)容要求和合格標(biāo)準(zhǔn)，還對可能造成不同理解的內(nèi)容進(jìn)行了明確界定,包括:

(2)、庫內(nèi)蒸發(fā)器出風(fēng)口附近5個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位置的界定；

(4)、開門測試和保溫測試的操作細(xì)節(jié)要求

(6)、溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)的核查方法；

(8)、模擬物的要求；

(10)、冷藏箱和保溫箱中途開箱測試的要求等。

有關(guān)該標(biāo)準(zhǔn)的具體內(nèi)容如下：

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于藥品生產(chǎn)、經(jīng)營及涉藥物流企業(yè)的溫控倉庫、溫控車輛、冷藏箱、保溫箱及溫度監(jiān)測系統(tǒng)的性能確認(rèn)等活動。

2  術(shù)語和定義

2.1 醫(yī)藥冷鏈物流  drug cold chain logistics

2.2 性能確認(rèn)  performance qualification

2.3溫度記錄儀  temperature logger

3  溫控倉庫

3.1 內(nèi)容及要求

3.1.2溫度傳感器的準(zhǔn)確度測試；

3.1.4溫控設(shè)施運(yùn)行參數(shù)及使用狀況測試；

3.1.6開門作業(yè)對庫房溫度分布的影響；

3.1.8 庫房新建使用前或改造后重新使用前應(yīng)進(jìn)行空載及滿載性能確認(rèn)，定期驗(yàn)證時(shí)應(yīng)進(jìn)行滿載性能確認(rèn)。滿載條件為庫容率高于80%；

3.1.10性能確認(rèn)數(shù)據(jù)采集的間隔時(shí)間不應(yīng)大于5分鐘；

3.2.1庫房空調(diào)系統(tǒng)在既定運(yùn)行條件下，空載和滿載溫度分布測試條件下庫房溫度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)；

3.2.3 企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，對溫度記錄儀定期進(jìn)行校準(zhǔn)或者檢定。其zui大允許誤差應(yīng)當(dāng)符合以下要求：測量范圍在0℃～40℃之間，溫度的zui大允許誤差為±0.5℃；測量范圍在－25℃～0℃之間，溫度的zui大允許誤差為±1.0℃；

3.2.5 確定導(dǎo)致任一測點(diǎn)超溫的zui短開門時(shí)間；

3.2.7 冬季和夏季溫度條件下倉儲設(shè)施均可保證溫度控制符合既定要求；

3.3  操作要點(diǎn)

3.3.1.1在倉庫內(nèi)一次性同步布點(diǎn)，確保各測點(diǎn)采集數(shù)據(jù)的同步、有效；

3.3.1.3庫房每個(gè)作業(yè)出入口及風(fēng)機(jī)出風(fēng)口區(qū)域至少布置5個(gè)測點(diǎn)，庫房中每組貨架或建筑結(jié)構(gòu)的風(fēng)向死角位置至少應(yīng)布置3個(gè)測點(diǎn)；

3.3.1.5溫度監(jiān)測點(diǎn)均應(yīng)布設(shè)在貨位上或貨物可能存放的位置；

3.3.3 放置于空調(diào)系統(tǒng)溫度控制傳感器位置的驗(yàn)證用溫度記錄儀應(yīng)盡可能靠近傳感器以獲得客觀的數(shù)據(jù)；

3.3.5 對于設(shè)備故障或斷電保溫測試，由于超溫風(fēng)險(xiǎn)較高，可考察設(shè)備停運(yùn)后變化zui快測點(diǎn)的溫度接近溫控限度的時(shí)長（如由5攝氏度升高至7攝氏度的時(shí)長），據(jù)此推斷超溫時(shí)限作為性能確認(rèn)結(jié)果；

3.3.7 滿載測試使用模擬物的裝載情況應(yīng)盡量接近庫房使用時(shí)存放的貨物狀態(tài)以獲得具可比性的庫內(nèi)氣流分布狀態(tài)；

4  溫控車輛

4.1 內(nèi)容及要求

4.1.2 溫度傳感器的準(zhǔn)確度確認(rèn)。

4.1.4 溫控設(shè)施運(yùn)行參數(shù)及使用狀況測試；

4.1.6 開門作業(yè)對車廂內(nèi)溫度分布的影響；

4.1.8 冷藏車初次使用前或改造后再次使用前應(yīng)進(jìn)行空載及滿載性能確認(rèn)，定期驗(yàn)證時(shí)應(yīng)進(jìn)行滿載性能確認(rèn)。滿載條件為裝載率高于80%；

4.1.10 驗(yàn)證數(shù)據(jù)采集的間隔時(shí)間不應(yīng)大于5分鐘。

應(yīng)證明車輛滿足相應(yīng)藥品的運(yùn)輸溫度要求。

4.2.2 確定冷點(diǎn)和熱點(diǎn)并在冷、熱點(diǎn)設(shè)置日常監(jiān)測溫度傳感器；

4.2.4 溫度傳感器與驗(yàn)證用溫度記錄儀的差值應(yīng)在±1℃以內(nèi)（冷凍運(yùn)輸差值應(yīng)在±2℃以內(nèi)）；

4.2.6 確定空調(diào)設(shè)備故障情況下的保溫時(shí)限；

4.2.8 溫度偏差、均勻度、波動度應(yīng)不高于±3℃。

4.3.1溫度分布測試的布點(diǎn)原則

4.3.1.2 每個(gè)冷藏車箱體內(nèi)測點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于9個(gè)，每增加20立方米增加9個(gè)測點(diǎn)，不足20立方米的按20立方米計(jì)算；均勻分布，通常根據(jù)車輛的長度和有效容積分2或3層布置。

4.3.1.4 溫度監(jiān)測點(diǎn)均應(yīng)布設(shè)在貨物可能存放的位置。

4.3.3 放置于空調(diào)系統(tǒng)溫度控制傳感器位置的驗(yàn)證用溫度記錄儀應(yīng)盡可能靠近傳感器以獲得客觀的數(shù)據(jù)；

4.3.5以停機(jī)后車廂內(nèi)zui先達(dá)到溫控限度的測點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)長作為空調(diào)設(shè)備故障情況下的保溫時(shí)限；

4.3.7滿載測試使用模擬物的裝載情況應(yīng)盡量接近車輛使用時(shí)存放的貨物狀態(tài)以獲得具可比性的車廂內(nèi)氣流分布狀態(tài)；

5.1 內(nèi)容及要求

5.1.2 蓄冷劑配備使用的條件測試；

5.1.4 開箱作業(yè)對箱內(nèi)溫度分布及變化的影響；

5.1.5 高溫或低溫等外部環(huán)境條件下的保溫效果評估；

5.2合格判定

5.2.2 蓄冷劑配備使用條件符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程的要求；

5.2.4 確定開箱作業(yè)導(dǎo)致箱內(nèi)溫度超標(biāo)的zui短時(shí)間；

5.2.6 保溫時(shí)限滿足zui長運(yùn)輸時(shí)間需求。

5.3.1 靜態(tài)模擬性能確認(rèn)

5.3.1.2 每一種冷藏箱或保溫箱包裝方式均應(yīng)按照其對應(yīng)的使用溫度條件進(jìn)行靜態(tài)模擬性能確認(rèn)；

5.3.1.4 冷藏箱或保溫箱內(nèi)應(yīng)放置模擬物品，其熱容特性應(yīng)與該包裝箱運(yùn)輸藥品總量的熱容特性基本一致；

5.3.1.6 靜態(tài)模擬性能確認(rèn)時(shí)限不應(yīng)少于該包裝箱實(shí)際應(yīng)用的zui長時(shí)間。

5.3.2 動態(tài)實(shí)際線路性能確認(rèn)

5.3.2.2 冷藏箱或保溫箱內(nèi)蓄冷劑配備方式應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程進(jìn)行預(yù)處理和配置并詳細(xì)記錄操作過程和溫度測量結(jié)果；

5.3.2.4冷藏箱或保溫箱內(nèi)應(yīng)放置模擬物品，其熱容特性應(yīng)與該包裝箱運(yùn)輸藥品總量的熱容特性基本一致；

6  溫度監(jiān)測系統(tǒng)

6.1.1 溫度數(shù)據(jù)的采集、傳送、存儲以及報(bào)警功能符合既定要求；

6.1.3 測點(diǎn)終端安裝數(shù)量及位置符合既定要求；

6.1.5 系統(tǒng)在斷電、計(jì)算機(jī)關(guān)機(jī)狀態(tài)下可保證實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測、記錄、報(bào)警、傳送功能正常，符合既定要求；

6.2 合格判定

6.2.2 測量范圍在0℃～40℃之間，溫度的zui大允許誤差為±0.5℃；測量范圍在－25℃～0℃之間，溫度的zui大允許誤差為±1.0℃；應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，對傳感器定期進(jìn)行校準(zhǔn)或者檢定。

6.2.4 控制系統(tǒng)與監(jiān)測系統(tǒng)分別使用獨(dú)立的傳感器、控制主機(jī)、報(bào)警器和運(yùn)行軟件；

6.2.6 系統(tǒng)操作員與管理員應(yīng)憑不同密碼登陸系統(tǒng)；無法修改、刪除及反向?qū)霐?shù)據(jù)。

6.3.1 至少導(dǎo)出三個(gè)不同時(shí)間段的溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行核查確認(rèn)；

6.3.3 故障報(bào)警測試應(yīng)人為制造系統(tǒng)故障以判斷是否正常運(yùn)行；

6.3.5 溫度數(shù)據(jù)的備份應(yīng)核查是否在另一taidu立的計(jì)算機(jī)或存儲設(shè)備按日備份數(shù)據(jù)；

C.1.溫度偏差：

    式中：△td─溫度偏差，℃；

           td─設(shè)備顯示溫度平均值（℃）；

    △tu =∑（timax- timin）／n

           n─測量次數(shù)；

    timin─各校準(zhǔn)點(diǎn)在第i次測得的zui低溫度（℃）。

    △tf=±(tomax-tomin)/2

           tomax─中心點(diǎn)n次測量中的zui高溫度（℃）；

<p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; box-sizing: border-box;" arial,="" ",="" yahei="" "microsoft="" sans="" "hiragino="" "pingfang="" helvetica="" "="">           tomin─中心點(diǎn)n次測量中的zui低溫度（℃）。